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本文摘要:“藐视”一词就像食物链,像个绕不开的怪圈,存在于各行各业,相关的各种讥讽更是充斥于网络的各个角落,有时候猝不及防,自己就到了链条的最底端。不管承不认可,我们都有意或无意中被拉进了藐视链的某一层,藐视别人或是被别人藐视,教育,相亲,旅游,饮酒,健身.....衣食住行,概莫能外。汽修这个行业,虽然是大家公认的 “接地气”、很是淳朴的一个传统行业,但林子大了什么鸟都有,在这个圈子,隐形的“藐视链”也是一直存在。

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“藐视”一词就像食物链,像个绕不开的怪圈,存在于各行各业,相关的各种讥讽更是充斥于网络的各个角落,有时候猝不及防,自己就到了链条的最底端。不管承不认可,我们都有意或无意中被拉进了藐视链的某一层,藐视别人或是被别人藐视,教育,相亲,旅游,饮酒,健身.....衣食住行,概莫能外。汽修这个行业,虽然是大家公认的 “接地气”、很是淳朴的一个传统行业,但林子大了什么鸟都有,在这个圈子,隐形的“藐视链”也是一直存在。

修兰博基尼这一类顶级豪车的,似乎站在了藐视一切的最顶端,有时候和同行在一起,也经常能感受到他们睥睨一切的神气。汽修工想进上海的兰博基尼修理店,门槛是比力高的,固然,薪水和待遇也比力客观。这几年部门重要岗位甚至有学历本科的要求,而且还要英语达标,有四六级证书。

在专业领域,你至少要有宾利、玛莎拉蒂等同级别豪车修理的相关履历,有时候,托关系是基础进不去的,你必须有实打实的技修水平,考核也比力严格。而一些国企性质的汽修连锁,在上海,如锦X、X众这样的汽修机构则,更容易被同行业大部门汽修工人藐视。一方面,是因为内里修理的车型比力单一,主要以出租车为主,许多汽修兄弟在内里事情,接触到的也局限在桑塔纳、途安这样的车子,对于许多年轻汽修工、特别是学徒工来说,能动手历练的车型确实比力单一。其次,则是这样的汽修连锁,薪水属于典型的“高不成,低不就” ,没有太大的竞争力。

加之在内里经常能遇到很 “奇葩” 的向导,他们在汽修领域往往并不资深,但很会耍嘴皮子,事情作风也是偏慵懒,经常给下属的汽修工人背锅。在一家国企汽修连锁,经常会遇到这样的情况,向导自己查不出发念头的故障,就让下面的汽修工人根据发念头大修的尺度来修理,就算下属知道这样的指导是错误的,但也囿于国企性质,只能悄悄照办。在技术层面,那些能诊断疑难杂症的汽修兄弟,固然也是有傲气的资本的,这一类汽修工可以说站在了技术型藐视链的顶端,特别擅长发念头不稳、空观察修、车子无法焚烧等庞大、耗时、或是容易诊断错误的领域。

而那些在大型4S店、知名汽修连锁里上班的汽修工,也往往瞧不起路边摊、父子店、伉俪店的同行。虽然业内有一个心照不宣的事实,那就是大部门能在路边小店自己创业的汽修师傅,都在大型4S店历练过多年、能独当一面,这些老师傅的技术丝绝不比4S店里的大部门汽修工差。只管如此,许多留在4S店的汽修工,心里还是容易对路边小店的汽修同行投去藐视的眼光,有部门人,甚至另有些“迷之自信”。

——你说自己曾经很牛逼,拿出简历看看呀?——又没人查过你的技师证,口说无凭啊!最后一种经常有汽修兄弟们讥讽有漂亮妻子的↓妻子颜值低的↓女友颜值一般的↓女友也是做汽修这一行的↓没女友的但上面这些,都是业内讥讽,或是闲聊时的玩笑,无论在什么领域,终究还是要实力说话。修车技术好欠好,还是要客户说了算!你的客户、车主们最清楚你的技术和服务,而那些备受老客户、转头客们肯定、在小圈子里有口皆碑的,才有资格和底气站在藐视链的最顶端。


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