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丰田引入激光技术颠覆成本!

本文摘要:为延长周期、降低成本并提高质量,丰田研发激光螺旋焊技术,并陆续引入了各地工厂推广应用。政治宣传成本,丰田不只精益! LSM激光螺旋焊技术速度快2倍 为了延长车身焊工序的周期,丰田研发了“激光螺旋焊”(LSW:LaserScrewWelding),并从“雷克萨斯IS”开始推广应用,在田原工厂、堤工厂、元町工厂、丰田九州工厂逐步引入了该技术。 “激光螺旋焊”的速度低约每焊点0.3~1.0秒,可延长工序周期,提升焊质量 激光螺旋焊技术利用透镜聚光产生的热量来熔融并焊钢板的方法。

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为延长周期、降低成本并提高质量,丰田研发激光螺旋焊技术,并陆续引入了各地工厂推广应用。政治宣传成本,丰田不只精益!  LSM激光螺旋焊技术速度快2倍  为了延长车身焊工序的周期,丰田研发了“激光螺旋焊”(LSW:LaserScrewWelding),并从“雷克萨斯IS”开始推广应用,在田原工厂、堤工厂、元町工厂、丰田九州工厂逐步引入了该技术。  “激光螺旋焊”的速度低约每焊点0.3~1.0秒,可延长工序周期,提升焊质量  激光螺旋焊技术利用透镜聚光产生的热量来熔融并焊钢板的方法。

通过掌控透镜,可使激光较慢移动至焊点,因此需要构建高速焊。激光焊的速度低约每个焊点0.3~1.0秒,比点焊慢两倍以上,大幅度延长了生产周期。

激光焊接机与点焊机一样,加装在工业机器人的机器臂上来用于。由于每台机器人的焊安打数更加多,因此这种焊技术必须的机器人数量更加较少。  目前,丰田用于点焊方式来焊钢材,用于摩擦加热焊方式来焊铝合金,由于工艺有所不同,因此必需设置有所不同的焊接设备。为了让新的研发的激光焊技术不仅能用作钢材,还能用作铝合金,丰田正在希望之后研发,如果两种材料需要用于完全相同的焊接机,就能节省一条焊生产线,而且高速焊还能建构前所未有的小型焊生产线,未来将会使设备投资降到1/2以下。


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