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本文摘要:据美国媒体5月24日消息,尽管Uber和Lyft在便利用车方面为人所熟悉,但汽车服务公司Inrix近日的调查表明,人们并不信任这些用车服务公司有能力研发自动驾驶技术,忽略,人们更加坚信传统汽车制造商以及技术公司。拒绝接受调查的人来自美国、法国、德国、意大利和英国。在这些人中,1/3的人指出传统汽车公司最合适研发自动驾驶汽车,20%的人指出是技术公司如谷歌等。 仅有4%的人指出用车服务公司合适。这也不难理解。

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据美国媒体5月24日消息,尽管Uber和Lyft在便利用车方面为人所熟悉,但汽车服务公司Inrix近日的调查表明,人们并不信任这些用车服务公司有能力研发自动驾驶技术,忽略,人们更加坚信传统汽车制造商以及技术公司。拒绝接受调查的人来自美国、法国、德国、意大利和英国。在这些人中,1/3的人指出传统汽车公司最合适研发自动驾驶汽车,20%的人指出是技术公司如谷歌等。

仅有4%的人指出用车服务公司合适。这也不难理解。

Uber去年年末开始基于沃尔沃XC90SUV测试无人驾驶技术,但并未取得容许。更糟的是,在测试几小时后,其中一辆汽车闯红灯且差点撞到到行人。

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尽管特斯拉声称将沦为自动驾驶汽车技术的领先者,并每月都会获取自动驾驶的里程,但是拒绝接受调查的人回应也是更好所持猜测态度。调查结果显示,或许新兴公司还没充足的说服力让人们坚信其有能力研发自动驾驶等仪器技术。该调查同时也认为有所不同年龄段的人们对无人驾驶汽车的态度。

60岁以上的人不过于信任这一技术,而30岁左右群体则所持对外开放的态度。


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